Europäische Firmen entwickeln elektrische und hybride Flugzeuge, die bereits ab 2030 kurze Strecken bedienen könnten, etwa Insel- und Wasserverbindungen wo sich keine realistische Bahnoptionen anbieten. Batterien begrenzen weiterhin Reichweite und Grösse, doch kleinere Maschinen würden den Treibstoffverbrauch, den Lärm und die lokalen Emissionen zusätzlich senken.

Elektroflugzeuge könnten auf Kurzstrecken in Europa schon bald zur Realität werden
EURONEWS
